Tier 4A
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"O sistema SCR oferece aos clientes uma vasta gama de vantagens em comparação com os motores Tier 3, sobretudo, porque, ao utilizarem o tratamento SCT, os motores podem ser optimizados e proporcionar o seu melhor desempenho, produzindo a máxima potência da forma mais económica."
Alistair Walshaw
Tier 4A Project Leader - New Holland Agriculture
ECOBLUE™: VANTAGENS DO SISTEMA SCR PARA O CLIENTE
A REALIDADE
O motor SCR “respira” ar puro, ao invés de fumo sujo e quente recirculado, de modo a garantir as melhores condições de combustão. O resultado: mais 7% de potência máxima e um binário 13% mais elevado. Potência fresca. Desempenho limpo.
| Motor Nef | Tier 3 (T7070) | Tier 4A SCR (T7.270) | MELHORIA |
| Potência máx. | 185 kW / 252 CV | 198 kW / 269 CV | + 7 % |
| Binário | 1025 Nm | 1160 Nm | + 13 % |
| Recuperação do binário | 30% | 40% | + 33% |
| Gama EPM | 19 kW / 27 CV | 30 kW / 41 CV | + 52% |
O Sistema de Gestão de Potência (EPM) adapta a utilização da potência do motor às condições de funcionamento reais. Os motores SCR irão beneficiar de um aumento da saída do EPM para um melhor desempenho e eficiência de combustível em todas as situações. Potência inteligente. Pura e simples.
Os utilizadores da gama T7000 e dos motores NEF já os definiram como referência pela sua excepcional poupança de combustível (teste DLG). Com a norma Tier 4A, a combustão optimizada significa uma produção de potência mais eficiente e um consumo de combustível até 10% menor em motores Tier 4A SCR, quando comparado com modelos Tier 3 EGR, graças à respirabilidade melhorada. Potência económica. Eficiência melhorada.
| Motor Nef | Tier 3 (T7070) | Tier 4A SCR (T7.270) | MELHORIA |
| Consumo de combustível | 289 g/KWh | 261 g/KWh | - 10 % |
O combustível não é o único custo que pode ser reduzido com a SCR. Os motores CEGR necessitam de mudanças mais frequentes de óleo devido aos elevados níveis de recirculação de gases do escape. Em algumas séries iremos aumentar os intervalos de manutenção em 100% reduzindo desta forma os seus custos. Estas poupanças são tidas em conta mesmo antes da compra de AdBlue. Mais dinheiro se manterá no seu bolso.
Um euro gasto em ADBLUE equivale a uma poupança de vários euros em combustível..
As máquinas SCR são um investimento garantido que terá sempre retorno*.
| 1€ | = | POUPANÇA DE 3€ |
| DE ADBLUE | EM COMBUSTÍVEL** |
Com mais de 150000 motores SCR produzidos, a FPT Industrial já aprendeu muito sobre a fiabilidade dos motores, dado que o seu sistema SCR, líder do sector, foi desenvolvido e testado de forma intensiva no sector dos transportes ao longo dos últimos cinco anos. A FPT Industrial está na linha da frente da tecnologia de motores, e é reconhecida internacionalmente pelas suas soluções SCR topo de gama. Esta tecnologia comprovada dar-lhe-á toda a tranquilidade: o seu tractor ou ceifeira estará sempre pronto quando precisar, e pode continuar a tirar partido dos longos intervalos de manutenção da New Holland. Em suma, FPT Industrial e New Holland: concebidos para a vida.
A qualidade do combustível pode variar, mas a FPT Industrial desenvolveu seu sistema SCR, que pode funcionar com combustível de série, sem a necessidade de aditivos dispendiosos para diesel.
O consenso da indústria é que a tecnologia SCR vai ser a solução para alcançar os requisitos Tier 4B finais. O que significa isso?
Significa usufruir hoje das vantagens das soluções de amanhã.
Significa que a New Holland vai concentrar-se em investir no desenvolvimento de maquinaria fácil de utilizar, inovadora e produtiva que permita ao utilizador uma operação ainda mais bem-sucedida no futuro.
*Todas as informações têm por base os dados de homologação dos motores.
**Tier 4A SCR (novo T7)
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