Tier 4A
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"Il sistema SCR offre ai clienti molti vantaggi rispetto ai motori emissionati Tier 3, soprattutto perché usando il post-trattamento SCR i motori possono essere ottimizzati per fare al meglio ciò per cui sono stati progettati: produrre il massimo della potenza possibile, nel modo più economico."
Alistair Walshaw
Tier 4A Project Leader - New Holland Agriculture
ECOBlue™: TUTTI I VANTAGGI SCR
LA REALTÀ*
Il motore ECOBlue™ SCR “respira” aria fresca e pulita e non “smog” caldo ricircolato, per questo garantisce condizioni di combustione ottimali. Risultato? 7% in più di potenza massima e 13% in più di coppia. Potenza e rispetto dell’ambiente in un’unica soluzione**.
| Motore NEF | Tier 3 (T7070) | Tier 4A SCR (nuovo T7.270) | MIGLIORAMENTO |
| Potenza max | 185 kW/252 CV | 198 kW/269 CV | + 7 % |
| Coppia | 1025Nm | 1160Nm | + 13 % |
| Riserva di coppia | 32% | 40% | + 33 % |
| Zona EPM | 19 kW/27 CV | 30 kW/41 CV | + 52% |
**Tier 4A SCR (nuovo T7).
L’Engine Power Management (EPM) adatta la potenza erogata dal motore alle condizioni di lavoro effettive della macchina. L’EPM garantirà ai motori con tecnologia ECOBlue™ SCR una maggiore erogazione per darvi prestazioni migliori e un minore consumo di combustibile in ogni situazione. Potenza intelligente, pura e semplice.

La Serie T7000 e i motori NEF si sono da tempo imposti come il parametro di riferimento del settore grazie all’eccezionale rendimento del combustibile (test DLG). I modelli Tier 4 ottimizzano la combustione, rendendo quindi più efficiente la generazione di potenza e riducendo i consumi di combustibile fino al 10% per i motori Tier 4A ECOBlue™ SCR rispetto ai modelli Tier 3 EGR, grazie alla migliore “capacità respiratoria”. Potenza, risparmio ed efficienza finalmente insieme*.
| Motore NEF | Tier 3 (T7070) | Tier 4A SCR T7.270) | MIGLIORAMENTO |
| Consumo di combustibile | 289 g/KWh | 261 g/KWh | - 10 % |
Il combustibile non è l’unico costo che può essere ridotto con la tecnologia ECOBlue™ SCR. I motori CEGR richiedono cambi olio più frequenti a causa degli alti livelli di gas di scarico messi in ricircolo. Su alcune gamme aumenteremo del 100% gli intervalli di manutenzione, riducendo i vostri costi di esercizio. Questi risparmi si ottengono anche considerando l’acquisto del DEF/AdBlue e significano più soldi che vi restano in tasca.
Per ogni euro di DEF/AdBlue risparmierete fino a tre euro di combustibile.
Le macchine con tecnologia ECOBlue™ SCR rappresentano un investimento sicuro che si rivaluta nel tempo.
| 1€ | = | 3€ RISPARMIATI |
| DI DEF/ADBLUE | DI COMBUSTIBILE** |
Avendo già prodotto oltre 150.000 motori con un sistema SCR ampiamente sviluppato e testato nel settore dei trasporti negli ultimi cinque anni, FPT Industrial sa bene cosa è l’affidabilità del motore. FPT Industrial è all’avanguardia nelle tecnologie motoristiche ed è rinomata a livello internazionale per le sue soluzioni SCR innovative. L’affidabilità di questa tecnologia vi darà tutta la tranquillità di cui avete bisogno: il vostro trattore o la vostra macchina da raccolta saranno sempre pronti quando serve, e potrete godere dei lunghi intervalli di manutenzione tipici dei prodotti New Holland. In poche parole, FPT Industrial e New Holland: il massimo sempre.
New Holland approva l'impiego di miscele al 20% di Biodiesel (B20) per tutti i suoi motori Tier 4 ECOBlue™ SCR purché la miscela di biodiesel sia conforme alla specifica EN14214:2009 e l'utilizzo sia conforme alle istruzioni del libretto d'uso e manutenzione
Esperti leader nel settore concordano sull’importanza della tecnologia SCR per il rispetto della normativa definitiva Tier 4B. Questo cosa significa per voi? Innanzitutto che non dovrete passare a una nuova soluzione nel giro di un paio di anni. In più significa che New Holland continuerà a investire sullo sviluppo della prossima generazione di macchine agricole, arrivando così a ridefinire i parametri di efficienza, comfort e prestazioni in sintonia con le vostre esigenze.
*Tutte le informazioni si basano sui dati di omologazione dei motori.
**Tier 4A SCR (nuovo T7).









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